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湖南交通

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交通运输业加快发展。全省货物周转量2958.41亿吨公里,增长16.3%,比上年提高10.7个百分点。其中,铁路货物周转量1068.12亿吨公里,增长3.6%;公路货物周转量1539.36亿吨公里,增长22.2%。旅客周转量1498.38亿人公里,增长12.7%,比上年提高9.6个百分点。其中,铁路旅客周转量740.46亿人公里,增长11.4%;公路旅客周转量683.70亿人公里,增长13.7%;民航旅客周转量72.51亿人公里,增长16.3%。

公路

1949年,湖南省公路总里程不足4000公里。新中国成立后,尤其是改革开放以来,湖南省公路建设发展迅速。到2009年底,全省已有公路总里程191403公里,其中高速公路已达2227公里,进入全国十强。省会长沙与全省13个市州全部实现高速公路相连,洞庭湖区国省道主要渡口一律改渡为桥,形成了以长沙、岳阳、常德、湘潭、衡阳等地为中心,联络全省各地99%以上的乡镇公路网。

铁路

湖南铁路交通较为发达。北京-广州、湖南-贵阳、浙江-江西、湖南-广西、石门-长沙、枝城-柳州6条铁路干线贯穿全省东西南北,洛阳—湛江、重庆—怀化铁路湖南段已全线通车。武广高铁2009年底开通,在湖南境内写下精彩的一笔。2009年新开工杭州—长沙客运专线等6个铁路新项目。届时,湖南的铁路交通将进一步顺畅。

港口

湖南水资源丰富,内河航道条件优越。水运是湖南省传统的运输方式。改革开放以来,湖南省的水运业得到长足发展,通航条件明显改善,初步形成了以洞庭湖为中心,湘、资、沅、澧四大干流为主干,沟通全省、通达长江的航道网。通航里程11968公里,约占全国内河通航里程的十分之一。全省共有吞吐量1万吨以上的港口63个。岳阳、长沙、湘潭、株洲、衡阳、常德、益阳等港口年通过能力均在100万吨以上。

航空

湖南拥有长沙黄花、张家界荷花两个国际机场和常德、永州、芷江3个国内机场。长沙黄花国际机场现已开通定期航线80条,包机航线4条,可通往全国56个(包括台湾、香港)大中城市和日本、泰国、韩国、新加坡、越南等地,成为湖南对外开放的主要门户和全国民用航空干线的重要枢纽。长沙黄花国际机场客运量2009年达1280万人次,是中部6省首个过千万人次的机场,增幅列全国前茅。

为了满足快速增长的航空运输需要,适应湖南省社会经济的发展,2006年7月,湖南省正式启动长沙黄花国际机场扩建工程,包括航站楼扩建、跑道延长、增设快速出口滑行道、扩建停机坪、改造和新建国际厅等,预计2010年上半年全面竣工。在不久的将来,黄花国际机场将以崭新的面貌出现在国内外旅客面前。

邮电

邮电通信业稳步发展。全省邮电业务总量1052.09亿元,增长18.2%。其中,邮政业务总量37.75亿元,增长10.6%;电信业务总量1014.34亿元,增长18.5%。年末局用交换机总容量1210.42万门,增长0.2%。年末固定电话用户1077.01万户;移动电话用户3346.18万户,新增610.28万户。年末互联网宽带用户368.02万户,增长21.4%。


 

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