首湘缘

　1日上午，李亿龙宣布项目开工后，在船山东路与外环东路互通立交工程施工现场，挖土机、运输车辆等开始忙碌起来。

　周海兵在开工仪式上致辞。他说，衡阳作为区域性枢纽城市，努力扩大交通区位优势，切实加快拓城提质步伐，既需要外部交通的接顺，更需要内部路网的畅通。船山东路是市委、市政府运用市场化方式引资建设的大型城市基础设施项目，全线拉通后，将成为继衡州大道后城市东西方向的又一主动脉，对于打通城市出口、缓解交通压力、统筹区域发展具有重大而深远的意义，必将为加快推进衡阳新型城市化进程发挥重要作用。

　据介绍，船山东路是城市一级主干道，也是“三横四纵”路网中东西向的“主动脉”和推动城市“东延北扩”的先导性工程。道路西起新大桥，东至武广新区新园路，全长9.14公里，总投资20亿元，计划3年建成通车。道路规划44米宽，双向6车道，从船山东路与翔云路交接处开始，两侧各建绿化景观带20米。

　船山东路三跨耒水、四过铁路，全线将建4个立交。因耒水在流经和平乡新华村处成U字型，中间夹着一个半岛，船山东路将在此两跨耒水，两桥相连，桥长 1870米，宽30.7米，建成后将成为我市最长的桥梁，第三跨外环东路至武广新区新园路之间的耒水，桥长675米。道路将下穿衡阳粤汉货物线、机务段衡阳机车线，上跨京广线，船山东路与内环东路互通立交匝道将下穿京广线。船山东路将与东风北路、内环东路、外环东路分别互通立交，并将与半岛半互通立交。

　市委常委、常务副市长段志刚主持开工仪式。市委常委、市委秘书长罗东海在开工仪式上介绍了船山东路项目情况。项目BT投资建设方省核工业地质局和珠晖区有关负责人分别在会上发言。

　省核工业地质局局长陈书山，市领导邓群策、王雄飞、廖炎秋、朱玉萍、周千山及空军95871部队政委吕志奇等出席开工仪式。
 

记者  邹雪峰