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“天宫二号”成功发射 这些湖南人功劳巨大

媒体:红网  作者:内详
专业号:首湘缘资讯 2016/9/26 15:38:24

9月15日,中秋夜,“天宫二号”发射成功,标志着我国迈入空间站时代。时刻君今天要和大家分享的是,那些为“天宫二号”的成功发射贡献了很大力量的湖南人。

许达哲——从技术员到副总指挥,见证我国历次航天工程任务

说起“天宫二号”,首先要提的就是湖南省委副书记、代省长许达哲。

在到湖南工作之前,许达哲的职业生涯一直与我国航天事业紧紧联系在一起。神舟飞船发射了10次,许达哲是我国历次航天工程任务的参与者、见证者和实施者之一:1999年11月20日发射神舟一号试验飞船时,他是中国运载火箭技术研究院火箭总装厂厂长;2001年1月10日发射神舟二号飞船时,他是中国运载火箭技术研究院院长;2002年3月25日与12月30日发射神舟三号、神舟四号飞船时,他是中国航天科技集团公司副总经理;2003年10月15日神舟五号飞船发射时,他是首次载人飞行试验大队的大队长;2013年6月11日神舟十号飞天,他是中国航天科技集团公司董事长;直到此次“天宫二号”发射任务,作为工信部副部长、国家国防科技工业局局长、国家航天局局长的许达哲,仍担任工程副总指挥,直到赴任湖南。

许达哲从1984年开始进入航天系统工作,从技术员成长为中国航天科技集团公司董事长,见证了中国载人航天事业的发展。

今年4月24日,出席首个“中国航天日”新闻发布会时,许达哲详细介绍了我国空间站发展的规划。他说,我们现在正实施空间实验室计划,今年要发射天宫二号,并发射神舟十一号飞船与之对接,同时进行一系列的空间试验室试验。中国计划在2020年前后建成自己的空间站。

当时,他还透露,今年中国火星探测任务正式立项,计划在“十三五”规划末年,即2020年左右发射一颗火星探测卫星。

许达哲说,他对载人航天工程有着特殊的感情,也特别喜欢工程代号“921”这几个数字:中国人冯如首次驾机飞上蓝天的日子是1909年9月21日。神箭发射、神舟起航的地方额济纳旗1949年9月21日和平解放。中国首位航天员杨利伟完成飞天壮举成功返航的日子是农历9月21日。

许达哲还喜欢写诗明志,2003年神舟五号飞船发射前,正值中秋佳节。面对茫茫戈壁,大漠落日圆,雄壮山河中,一支“利箭”直插云霄。此情此景,许达哲看着月光如水,写下了“中秋何处月最美,塞外戈壁黑河水。共圆中华飞天梦,神箭神舟显神威”的诗句。

周建平——载人航天工程总设计师

1970年,作为中国第一颗人造卫星,“东方红1号”成功发射,开启了我国航天事业的序幕。而13岁的望城伢子周建平,在一个傍晚时分,亲眼看到了“东方红1号”划过天际,并点燃了内心的理想光芒:“如果有朝一日,我能够做这样的事情,我一定会竭尽全力去做!”

40多年后,少年真的实现了自己的“航天梦”——中国载人航天工程总设计师。

周建平,1977年考入国防科技大学(前身为原哈尔滨军事工程学院搬迁到湖南的长沙工学院),1989年获国防科技大学固体力学专业博士学位,随后执教于国防科大,1992年以国防科技大学航天技术系总工程师的身份成为了中国载人航天工程总体组成员,1999年,从国防科大调入中国载人航天工程办公室工作,历任总体室主任、研究员,中国酒泉卫星发射中心总工程师、中国载人航天工程发射场系统总设计师,中国载人航天工程副总设计师、中国载人航天工程总设计师,为“神舟”四号无人飞船,“神舟”五号、六号载人飞行任务的圆满成功做出重要贡献。参与组织中国载人航天工程第二步发展战略研究。

陈善广——载人航天工程副总设计师

陈善广,1962年12月生,湖南祁东人,载人航天工程副总设计师,我国载人航天领域航天医学工程学科带头人,长期从事国家载人航天医学工程研究和型号研制。

1992年,不满30岁的陈善广任载人航天工程航天员系统副总设计师。2004年任航天员系统总设计师。

陈善广组织并参与了历次载人飞行试验,特别是在神七和神六任务中主持完成了航天员系统研制,突破了飞天舱外服、出舱训练及保障、多人多天在轨飞行工作和生活保障等关键技术,建成了我国首个综合性的出舱活动地面验证试验体系,为实现中国载人航天重大跨越做出了显著贡献。

车著明——像阿甘一样的“火箭数据处理王”

在西昌卫星发射中心,有一位著名数据处理专家,他叫车著明,湖南邵阳人。他57次参与火箭发射任务,但是,除了出差,他几乎不会踏出发射中心大院半步。就像电影中永远向前跑着的阿甘一样,每天早上六点,车著明会准时坚持跑步。在火箭数据处理的征途上,他同样努力地奔跑了二十多年。

作为西昌卫星发射中心最权威的安控判决专家,每次火箭升空后,车著明都需要在第一时间内,确认火箭飞行状态是否正常。他也是整个西昌控制中心,唯一一个能下达指令炸毁火箭的人。

火箭发射一分钟产生16亿多个数据。十年前,如此庞大的数据处理需要一个月。今天,这个时间是500秒。这套火箭数据快速处理系统,是车著明2001年主持研发的。

后来,车著明又提出“航天器飞行数据处理融合处理方法”,实现了中心高轨道航天器精度预报领域零的突破。有了这一系统,地球同步轨道卫星初始轨道预报精度由数百公里减少到几公里,节省的燃料可使卫星延长寿命1年以上。

在信息日新月异的今天,车著明只沉迷于自己的数据王国,执着坚守,默默耕耘。

黄伯云——高性能炭/炭复合材料专家

黄伯云,湖南南县人,湖南人熟知的学者和科学家,说起他的研究领域和方向,是与航天工程息息相关的。

为我国航天航空事业发展提供重要支撑的“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”,发明人就是黄伯云。

2005年,黄伯云率领团队完成的“高性能炭/炭航空制动材料制备技术”,获国家技术发明一等奖,结束该奖连续6年空缺的历史,打破了欧美的技术垄断。

这一重大成就破解了新材料的世界性难题,解决了国内急需,每年也为国家节约了数亿美元外汇。新产品成功打入国际市场,创立了中国自己的民族品牌。

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