据中国之声《新闻纵横》报道,近日,湖南长沙一在建项目,因“57层高楼19天建成”的噱头引发公众关注,曾有有人算了一下,如果按照这个速度,盖起这栋200多米高的楼只要19天。
这一建设项目名为“小天城”,由湖南远大科技集团旗下的远大可建公司负责施工建设。根据规划,“小天城”项目将在8月份开始对外销售,建成后,将成为集工作、生活一体的综合建筑。不过,“小天城”项目却被曝出曾因限高问题遭中途停工,规划被更改后才得以继续建设,建设过程中存在违规行为。就在昨天,长沙经济技术开发区管委会就相关质疑作出回应。
“小天城”项目位于湖南省长沙经济技术开发区。此前,针对“57层高楼19天建成”的说法,远大集团新闻发言人朱女士曾解释称,“小天城”项目采用的是可持续建筑模块化材料,95%的工程量在工厂内完成。只要天气条件允许,“一天建3层”完全可以实现。
朱女士:因为它是工厂预制建筑,现场只要安装。地板、所有的管道都已经在车间做好了。因为是工厂化的建筑,所以快。
虽然“搭建”的速度很快,但在清华大学土木工程系教授张君看来,这种模块化钢结构在安全性上没有问题。
张君:从结构上看,安全性没问题。我们过去也用钢结构,主要是公共建筑上,很少用在住宅上。因为用在住宅上,30层以下造价就高了。这种装配式建筑最大的问题是,时间长了,可能会渗水、保温隔热不好啊、生锈啊,这些可能会比钢筋混凝土出现这种问题的概率要多一些。现在能体现出来的优点是,钢结构的现场操作时间会少一点。
不过,朱女士坦承,“57层高楼19天建成”只是一种理想状态下的计算方法,实际上这个项目光停工就有一年的时间。
朱女士:我们这个19天说的是有效天数,去除了那种大风大雨的天气。中间这个项目之前原本是97层,但是这个项目建设到20层的时候,因为我们9.5公里外的一个机场要求限高,所以中间就停工了一年。
按照规定,房地产项目在开工前,需要申请《建设工程规划许可证》。长期从事工程建设的李先生坦言,作为工程招标和开工建设的前提条件,《建设工程规划许可证》中会确定房地产项目的容积率、楼高等等。
李先生:工程规划许可证,里面就涉及到容积率等,就是允许你盖多高, 允许你盖多大面积。有了规划许可证了,才能允许你进行施工的招标。你招标结束,确定了施工单位和监理单位,然后去建设主管部门办理《建筑工程施工许可证》,就是咱们说的开工证。
“小天城”项目中途停止建设,并按要求更改设计方案,会不会存在未批先建的情况呢?对此,朱女士曾表示,这次建设“小天城”因限高出现了停工,相关手续都是符合要求的。
朱小姐:如果没有手续我们怎么开工呢!我们现在已经建成了。因为原本几个文件都已经通过了97层,所以我们计划建97层。
记者:规划局当初没有提出过(57层)这个限制吗?
朱小姐:我说了,前面已经通过了这几个文件,都没有问题。
对于远大集团的这种说法,李先生分析说,如果严格按照规定的程序开发建设,“小天城”项目97层的高度设计在规划之初就不可能被通过,也就不会出现中间停工,并且更改规划。
李先生:不可能批啊?有机场的限高的高度,规划本身就应该限高的规定,民航的规定早就有啊!既然批了你97层,那问题是谁批的?规划部门如果能批给你,就说明他是符合法律规定的。你明天又说超高了,那这里面到底谁在违规啊?
据了解,这不是远大集团第一次违规建楼。2012年,远大集团曾想用这种“搭建”的方式,建造一座838米,比迪拜塔还要高10米的世界最高建筑。这个名为“天空城市”的项目,在2013年7月份开工后,由于项目没有完成相关法定的报建手续,随即被有关部门叫停,目前仍是一片空地。不过,朱女士说,公司建设“天空之城”的计划不会就此止步。
朱女士:一直没开建啊!那个只是做了三通一平啊!就是平整土地,并没有开始键,但我们肯定会建。
针对公众关于远大集团品牌炒作的质疑,朱女士予以否认。
朱女士:我们建一栋楼就是炒作吗?这只是我们其中的一个建筑而已,别人有那么多的超高层建筑啊!
目前,“小天城”项目已经封顶,进入到墙体和内部装修阶段。对于“小天城”项目先行先干的情况,长沙经开区管委会表示,将督促远大集团完善手续,并按照相关法律法规予以处理。
实际上,速度和质量并不是截然对立的,慢腾腾不是优质的代名词,快速也不该是“豆腐渣”的凭空想象。速度固然重要,但在与时间赛跑的过程中,不能忽视了安全责任,更不能超越合法合规的界限。想让公众真正打消对建筑安全的疑虑,监管部门还是要认真履行责任。