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“我的岗位请放心”——记徐州舰湘籍主机技师吴海军

媒体:湖南日报  作者:周小雷
专业号:孙莹 2019/12/13 15:34:26

吴海军在工作中。温子东摄

早春三月,东海之畔某军港。

“老吴出海了,这几天就会回来 ”“舰上通讯不便,他只要有事,就会主动跟我联系……”

跟记者对话的是军嫂李海英,她口中的老吴叫吴海军,湖南株洲人,二级军士长,海军徐州舰主机技师。

初见吴海军,给人的印象是小小的个子,话语不多,还有点内向,但只要聊起有关战舰主机的相关话题,吴海军就像聊起了“老朋友”,有唠不完的话。

不畏困难,勇挑重担,心系主机昼思夜想

吴海军1975年出生于湖南株洲县一个贫困农家,1995年入伍。由于文化程度不高,刚入伍时,怕在工作中受批评,吴海军经常晚上熄灯后躲在被子里学习专业,他至今没有忘记当时舰政委勉励他好好学习的场景。

2005年,吴海军作为某护卫舰主机专业技术尖子,被选调到新组建的新型导弹护卫舰徐州舰,担任主机技师。徐州舰是国产新型护卫舰首舰,动力系统跟以往差别很大,主机也为新型主机,吴海军这位老机电,需要从头学起。

面对国之重器,吴海军不敢有一丝懈怠。他知道,主机不行舰艇就无法运转,再先进的武器装备也白搭,必须迎难而上。当时,吴海军白天上舰看装备、摸管路,晚上加班查图纸、整理笔记。大半年时间里,他房间总是彻夜通明,由于一心扑在学习装备上,身体消瘦了10多斤,他却笑着自嘲脑子里被掌握的装备知识充实了。

就是凭着这股蛮劲,吴海军成了新型主机的明白人。几年前,入列后不久的徐州舰准备进行海上训练,出海前一天,正在巡舱的吴海军发现2号主机有异常敲击声响,仔细判辨声音来源后,吴海军果断采取紧急停机并向驾驶室报告。

停机后,在厂家随舰人员的配合下立即组织检查,发现气阀顶杆已经弯曲,判断可能是凸轮轴损坏。打开凸轮轴箱,箱内几十度的滑油正冒着热气,吴海军不顾可能烫伤的危险将头探入箱内,经仔细检查发现高温排气凸轮轴已损坏,凸轮轴是主动力柴油机重要的传动部件,若发现不及时可能会使该缸的活塞连杆损坏,进而损坏曲轴,致使整台主机都得更换。

经过联系,发动机厂家第二天便将凸轮轴送至舰上,吴海军顾不上休息,积极协助工厂师傅对凸轮轴进行更换。

一年舰艇厂修,主机返装,他一听声音不对,说里面有异物。主机吊装要穿透几层甲板,费时费力,厂家不愿意。吴海军执意坚持拆机检查,舰长也被他说服了,最后厂家也被他的执拗劲给折服,将信将疑同意检查。后来真是不查不知道,一查吓一跳,在主机缸内找到了金属异物,避免了重大事故的发生。

遇险不慌,10秒钟成功处理主机轰燃事件

对于有着20多年兵龄的舰艇机电兵而言,吴海军深知机舱是舰艇的核心部位,军舰的动力系统全部集中在此,常年处于高温高噪音状态,最怕的就是漏油。

“机舱就好像他怀中的婴儿,千万宠爱集于此。”吴海军曾经带出来的兵、现担任湘潭舰主机技师的李响回忆说,在每一次学习过程中,吴海军都能够举一反三,对部门完善主机损管预案方案提出诸多宝贵意见,形成了遇到突发情况不慌乱的行为习惯。

2016年,徐州舰完成海上训练任务后,高速返航,航经狭水道途中,突遇2号主机高压燃油直管处燃油泄漏。如果燃油被风机吹落到排烟管,将会立即引起火灾,机舱起火后果将不堪设想。而且,时值舰艇处于狭水道航行状态,过往船只多,如果舰艇机动性受到影响,舰艇危险性将会进一步增加。故障发生后,柴油机机体表面温度已达到70多摄氏度,排气温度高达四五百摄氏度。从发现险情到采取应急措施,吴海军以近乎本能的反应在10秒的时间里果断采取紧急停机,成功避免重大安全事故的发生。

“如果犹豫一下,哪怕是几秒钟,轰燃就真可能发生!”事后,时任徐州舰机电长张岩对吴海军的果断担当如此分析。张岩当时在主机集控室,看到报警后,他立即来到前机舱,组织大家对主机充油盘车,给主机活塞降温,防止高速运转的活塞卡死在里面。

事后,大家算算吴海军等3人的处置时间也就10来秒钟,他们忘记了考虑自身安危的本能,果断采取紧急停车措施,条件反射般做出切断油源、空气源的动作,然后做好损管准备,盘车避免“二次伤害”,完全按部署落实动作,“处置很专业”。

以舰为家,忠诚奉献,从来没有岗位的区别

舰艇机电部门的战位都在舱面以下,机舱噪音大、温度高、湿气重,工作相对舱面的武备部门出彩的地方不多。吴海军从军20多年,一直干的就是机电行业。

“国家把几十亿的装备交给我们,理所当然要以舰为家,爱岗敬业。”在吴海军眼里,从来没有岗位的区别,只有自己在岗位上奉献了多少。

无数次远洋,无数次参训,无数次装备排故,吴海军把这些经验积累下来,供大家学习。

在主机这条路上走了22年,吴海军1次荣立二等功,2次荣立三等功,今年3月又荣获“东海舰队强军先锋”荣誉称号,带出了大批主机骨干,在各单位开枝散叶茁壮成长,带出的主机班长不下10个。主机兵刘伟刚到部队时,分到主机班,总感到干主机工作没有前途,工作不踏实。吴海军知道后,也没多说几句话,就带着他一起干,还把自己做的笔记拿出来和他分享。慢慢地,刘伟对专业产生了浓厚兴趣,在处理主机轰燃事件中,行动迅速果断。

对待新同志,吴海军更有自己独创的一套训练方法,他总结归纳成4大项19小项,涵盖了主动力系统的方方面面,他带的兵,只有通过了这19项考核才算是合格。带兵过程中,吴海军还努力引导年轻同志精武成才,大力挖掘新同志潜力,大学生士兵赵凯和卢明章就是在他的鼓励和帮助下,成功提干,步入海军指挥军官的队伍。

吴海军等机电兵的情怀,不仅有水兵的浪漫,更有代代传承的坚毅,凭借其过硬的专业素质和严谨的工作作风,为舰艇提供可靠的动力支撑,真正做到了“我的战位无差错,我的岗位请放心”。

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